Elenco Strade Comunali di Vione anno 1812

Osservazioni:
- La viabilità interna del Comune di Vione  supera i 35 Km
- La larghezza delle strade varia da 2,5 m a 1,5 m
- La lunghezza va dai 3 Km circa (4) al Km e mezzo (9), ma la maggior parte (18) non raggiunge i 1000 metri
- Lo stato complessivo della viabilità è discreto
- Il sindaco ribadisce la assoluta necessità (anche con abbondanza di doppie) delle strade soprattutto per l'economia contadina (portare a casa i frutti della terra e il legname sia da fuoco che da opera)

A volte alle difficoltà naturali, si uniscono difficoltà burocratiche a rendere difficile la vita a chi amministra la cosa pubblica, come testimonia il seguente documento:

All' I. R. Delegazione Provinciale di Bergamo

Lo straordinario straripamento delle acque del Fiume Oglio seguito nelli giorni 1 e 2 Settembre ha distrutto per intiero il Ponte che lo attraversa di dentro della Frazione di Stadolina.
Questo Ponte prima dell'anno 1832 gratis mantenuto dal Comune di Vione, indi dall'I. R. Erario per comunicazione della strada Provinciale, è altresì di tutta necessità per la coltivazione delle estese Praterie, che si trovano al di là del Fiume stesso.
Con sorpresa pel gravissimo danno dei propri amministrati la scrivente Deputazione Comunale è venuta in sentore, che abbandonando del tutto il vecchio andamento vogliasi colle opere , che adesso si effettuano per consolidare il Ponte alla Fuccina Tognali servirsi dello stesso in viastabile per poscia proseguire in mezzo alli Prati di privata ragione per lo spazio di oltre mille metri sino al rettifilo dei Boscazzi=
Abbandonando, che l'eminente interesse dei Comunisti ne avverrebbe ad essere pregiudicato oltre modo, dovendo effettuare un giro lungo, e vizioso per accedere ai propri fondi, lasciando da una parte, che giustizia esigerebbe di repristinare al Comune un Ponte, che alterato senza compenso fu poscia per cattiva opera dell'appaltatore facilmente rovinato, anche l'interesse erariale verrebbe a scapitare notevolmente effettuando il preaccennato progetto, perché oltre al dover indennizzare li proprietari del Ponte, e quelli delli ubertosi Prati, avrebbe un Ponte mal sicuro fra i giri così lati e tortuosi del Fiume, e la successiva strada tutta dalla parte del vago per mesi cinque continui priva dei raggi del sole, e nell'Inverno presso ché intransitabile.
La scrivente Deputazione mentre rispettosamente umilia le proprie rimostranze in quanto questa novità potrebbe essere di sommo pregiudizio a questo Comune sottopone alle sagge determinazioni di codesta Magistratura Provinciale il suo subordinato parere consistente: che proseguendo dopo l'abitato di Stadolina si ritenesse la linea del tronco già appaltato, che attraversa alcuni aratori di cui è già fatta la liquidazione sino al Ponte ora distrutto, e poscia si continuasse alla sommità del Prato del Sig. Antonio Testini per m.280 circa sino al principio dell'ertissima falda del monte detta le Rivazze, quivi dove il Fiume percorre dolcemente sistemato in letto non troppo spazioso cioè di m. 15 alli 16 costruire il Ponte, poscia passando per m. 200 circa in prati di privata ragione si andrebbe ad imboccare con una gratissima linea il rettifilo dei Boscazzi.
Ommettendo essere questo Ponte centrico alle estese Praterie di Tresaque il sito presenta la maggiore sperabile solidità giacché la disposizione del suolo alquanto elevato a quella del letto del Fiume uniformemente deppressa rende difficile il disalveare, oltrecciò la strada è appoggiataalla falda di monte esposta a mezzodì, elevata a sufficienza da essere sicura in ogni escrescenza.
La Deputazione Comunale nel momento che umilmente supplica a codesta Magistratura a volere, conosciuti e verificati li preacennati vantaggi, adottare la proposta linea, intimamente penetrata così dalli gravi danni che ne risulterebbero in contrario, come dalli eminenti vantaggi, che ne derivarebbero dalla sperata linea offre anzi obbliga d'indennizzare a tutte spese del Comune di Vione ai danni qualunque dei Privati cagionati coll'occupazione dei fondi ancora da liquidarsi, cioè dall'ultimo punto ove è seguito l'appalto sino al rettifilo dei Boscazzi.
Questo è quanto può offerire un Comune gravato da tante spese, che al presente sarebbe costretto ad un incomodissimo giro piuttosto di sottomettersi alla spesa di rimettere il Ponte in discorso.
Solidità, Economia e Giustizia vogliono che sia adottata la proposta linea.
Nella speranza di essere esaudita. Grazie.
Vione li 26 7bre 1839
Li Deputati Comunali
Luigi Petroboni
Clementi Andrea

(A.S.Bg. D.P. b. 1875)